Jag jobbar med marknadsföring, eller rättare sagt att skapa uppmärksamhet. Då får man leva som man lär och sticka ut i mängden. Inte nog med att jag är 200 cm lång, utan jag tänker bygga en uppseendeväckande firmabil – en Austin Mini årsmodell 1975. Med 105 hk fördelat på 500 kg.

Låt oss kalla den Mini Maniac.

kojan-på-släpet-300x107px

Kort och gott

Det är min första bil som renoverades innan jag fyllt körkort. Numera är den en firmabil under rekonstruktion. Totalrenovering och uppdatering av effekt, från ursprungliga 35hk till 105hk Swift GTi-motor.

CAD-ritning-INV

Liten men naggande god

Austin Mini 1000cc är gocart med säkerhetsbälte och karosseri – lite men naggande god. Precis som egna reklambyrån MHDO AB. Jag hjälper företag att sälja mer genom marknadsföring.

blå-hundkoja-blev-vit

Målet

Den lilla stackarn står och väntar på nästa ingrepp. Och det är långt kvar. Målet är dock att glida en runda i Skåne eller ett banrekord på Ring Knutstorp till sensommaren.

Varje varumärke behöver visuella uttryck av olika slag.

I mitt fall råkade det bli en ikonisk och klassisk hundkoja.

Marknadsföring handlar om uppmärksamhet. Att få huvuden att att vridas, påverka attityd eller köpbeteenden, informera och skapa mervärde. Det rullar inte många Classic Mini ute på de svenska vägarna. I övrigt är Mini Cooper i den moderna tappningen en flitigt använd bil just för firmabilar.

Men det är lite copy paste över det. Och så jobbar inte jag. Det ska vara unikt och uppseendeväckande.

signature-test

mınımanıac.

Med en liten och snabb bil tar man sig fram i den alltmer täta trafiken. Den må vara liten på vägen men lär synas. Och höras.

7

Inköp

X kr

Budget

221

Nerlagda timmar
0
bildelar
0
hästkrafter
0
mil körda
0
headturners

Full fart framåt!

Lite lägre, lite bredare, mycket snabbare.

Väghållningen kan man inte klaga på när det gäller Mini. Men den kan alltid bli bättre.

Sanna hjältar som hjälper mig på vägen.